多年来，法国政府一直致力于生物燃料使用领域的发展。2006年11月30日，法国工业部长和农业部长出席了在法国召开的“拓展生物燃料使用”的圆桌会议，会上云集了法国农业界、石油界和汽车界人士，共同探讨生物燃料油使用的发展日程。并出台了生物燃料使用的新提案：提案包括三项指数：生物燃料油的利用；生物燃料生态税的制定；生物柴油的使用。
为了将高含量的生物燃料油投放市场，工业部长洛斯签署了法国行政部门和生物燃料油提炼企业使用B30生物柴油的授权书。
已投入法国市场的B30生物柴油，是一种植物油甲醇酯类（EMHV）含量占30%的生物柴油。法国石油标准化局（BNPe）将出台生物燃料油使用的法国标准，汽车制造商对使用B30标准的生物柴油车辆的配置进行可行性认证。
法国农业渔业部和工业部两位部长宣布，自2007年1月1日起，地方行政部门的车辆也可以使用纯生物燃料（HVP），HVP是一种由菜子油或葵花子油提炼而成的，在压强下或者在提炼过程中不起化学反应的纯生物燃料。目前，法国有6000辆柴油车使用B30生物柴油，这6000辆车主是由政府授权使用B30的国家行政部门或者拥有生物燃料油提炼站的企业。明年1月1日，法国HVP的使用，不局限于国家行政部门和生物炼油企业的车辆，还将扩展到地方行政部门的车辆（除了载客车外），只要与政府签订HVP试用协议书，即可使用HVP。协议书对配备新型柴油发动机的车辆使用HVP的技术和环境协调性有明确的评估。由法国环境与能源控制署（ADEME）和法国石油研究院（IFP）颁发生物税收通知书。而且，HVP正式投入市场还需要通过试用期的各种检测。2006年将提交法律草案修正案，用以确定试用期HVP的可行性税制。
2006年，法国生物燃料的产量达51.77万吨，预计2007年将超过356万吨，到2010年，法国燃料市场生物燃料的份额预计为10%。来自法国农业部的预计，2007年，生物燃料的收益加上税收，将达5亿欧元，而2006年为2.25亿欧元。
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