湖南省重大科技专项生物酶试验路

　　2月21日下午，厅党组书记、厅长贺仁雨一行察看了湖南省重大科技专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”桥驿生物酶试验路。该试验路2008年建成通车，全长3公里,路面状况良好。贺仁雨听取了科技专项负责人的汇报，详细询问了生物酶土壤固化筑路的特点，试验路设计、施工及养护技术等相关情况。听到生物酶固化土强度高，不仅能用于农村公路，还可应用到干线公路、高速公路基层；不仅可使公路建设成本降低10-20%左右，还可以大幅减少水泥、碎石等材料的用量，有效解决传统筑路技术带来的生态环境问题，贺仁雨很感兴趣，认为生物酶土壤固化筑路技术是打造“低碳公路”及“两型公路”的有益尝试，对深入贯彻省委省政府提出的“四化两型”战略具有积极意义，要求课题组继续深入开展研究，进一步丰富和发展生物酶土壤固化筑路技术，同时开展生物酶生产本地化研究，为大规模推广做好前期准备工作。



　　“十二五”期间我省交通基础设施建设任务十分艰巨。据初步估算，仅路面工程将消耗水泥3500万吨，碎石62000万吨，砂石6300万吨。公路建设面临着巨大的能源、资源和环境，以及资金的压力和挑战。降低工程造价，缓解资源短缺和资金压力，推进我省交通建设可持续发展，湖南省科学技术厅与湖南省交通运输厅联合开展了湖南省科技重大专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”，结合湖南公路建设实际，重点开展生物酶固化土最佳配合比、典型路面结构、施工工艺与质量控制等关键技术研究。该项目的试验如获得突破对于发展低碳经济，建设环境友好、资源节约型社会，具有良好的经济价值和社会效益。



2007年11月22日上午,湖南省科技厅、交通厅组织专家召开《生物酶土壤固化筑路技术应用研究方案审查会》，对生物酶土壤固化筑路技术试验路施工设计方案科研课题的应用进行审查。



该科研课题是鼓励农村公路建设应用新技术、新材料、新工艺，对于有效的加快我省农村公路建设步伐，促进我省农村公路建设的快速发展具有重大意义。据了解，针对湖南地区的气候地质特性、材料供应条件、环境因素等特点，试验泰然生物酶在道路修筑中应用如能成功，将大幅度降低农村公路建设成本，提高工程质量。专家组和与会人员听取了试验路应用研究设计方案，审阅了相关技术资料，进行了认真讨论，分别从可行性、应用性、施工工艺、施工控制、施工检测等方面提出了自己的观点和见解。



该科研课题由湖南省交通科学研究院和泰然路通科技（深圳）有限公司共同研制，将由望城县交通局、湖南省建工集团三公司等单位实施试验路方案。



省科技厅、省交通厅科教处、基建处、厅质监站、省公路局科教处、省交通规划勘察设计院、望城县交通局、湖南省建工集团三公司等单位参加了生物酶土壤固化筑路技术应用研究方案审查会。



2010年6月13日，省科技厅组织专家对2010年度省农业科技备选重大专项“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”进行了技术评审。省科技厅党组成员、副厅长杨治平出席会议并讲话，厅重大项目办负责人对评审提出了具体要求，农村处及项目承担单位有关负责人参加会议。



乡村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要任务，据统计，到2010年底，我省仍将有9565个建制村公路不通畅，涉及里程33205公里。传统筑路技术造价高，工期长，同时还带来了较为严重的环境污染。由湖南省交通科学研究院、泰然路通科技（深圳）有限公司、长沙理工大学联合承担的“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”，围绕生物酶土壤固化筑路技术应用中的设计、施工等关键环节开展技术攻关，实现生物酶固化土最佳配合比、典型路面结构、施工工艺与质量控制等重大关键技术突破,建立生物酶土壤固化筑路技术标准和应用技术体系，解决目前公路建设投资大、工期长和环境保护等问题。该项目的突破对于我省创新社会主义新农村公路建设，建设环境友好、资源节约型“低碳公路”，具有十分重要的经济价值和环保社会效益。



专家组在听取项目承担单位汇报、查阅资料和质疑答辩后，一致认为该专项选题准确、工作任务具体，总体目标明确，具有创新性，具有广泛的推广应用价值，预期经济和社会效益显著。



2010年8月18日，省科技厅、省交通厅在宁乡县联合召开“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”专项试验示范路设计施工方案专家评审会。省科技厅副厅长杨治平、省交通厅副巡视员徐建等察看了宁乡县沩水梅双线试验路段现场并参加了专家评审会。  根据省交通部门的规划，我省还有6万多公里农村公路待修建，由于经费等主要因素，任务十分艰巨。利用生物酶土壤固化筑路技术可使农村公路建设成本降低20%左右，还可以从根本上解决水泥路面日后带来的生态环境问题，是一个典型的“低碳经济”和“惠民富民”的民生科技项目。省科技厅将“生物酶土壤固化筑路关键技术研究与示范”列为2010年度重大科技专项，将结合湖南农村公路建设实际，重点开展生物酶固化土最佳配合比、典型路面结构、施工工艺与质量控制等关键技术研究，同时在宁乡县修建10公里沩水梅双线多道示范路和2.5公里启仁树村道示范路，从而提出南方多雨地区生物酶筑路技术应用体系和技术标准，为生物酶技术在农村公路建设中广泛应用提供技术储备和支撑。