历时49天、航程1万余海里，中国“蛟龙号”载人潜水器已完成5000米级海试任务。
昨天上午，江苏江阴苏南国际码头，中国“蛟龙号”载人潜水器在母船向阳号带领下凯旋。
“是祖国的骄傲，是我们这个集体的骄傲，我打心眼里感到高兴。”昨天，蛟龙号总设计师徐芑南说。在他心里，“蛟龙号”就像自己的孩子一样。
带回半月形巨型单细胞原生动物
仪式结束后，在向阳红母船的会议室，海试现场总指挥刘峰盘点蛟龙号49天来的成绩单：4次下潜，先后搭载8人抵达5000米海底，并坐底（潜水器在海底着陆，暂时停泊）17次，在海底总共停留了187分钟。海底停留期间，蛟龙号把中国大洋协会的标志放在5000米海底，并绘制出一幅海底微地形图，看得清海底哪里有凹槽和小突起。
“可以说，5000米级海试，蛟龙号不仅冲刺了5000米深度的海水，还在不见一丝阳光的深海中完成了136项科学试验任务，这样的成绩是非凡的，是以往海试所不能比拟的。”刘峰说。
刘峰介绍说，在第五次下潜试验中，“蛟龙”号还从海底带回了一只半月形、长6至7厘米的巨型单细胞原生动物，这是国内科学家首次在深海发现这么大的单细胞原生动物。
这一路并不平坦，据潜航员付文韬回忆，有次下潜时，“蛟龙”号曾发出报警信号，“我们当时心里也有点慌的，马上寻找原因……但又没有太多的思考时间，在无法紧急排除故障的情况下，我们判断暂时不会出现安全问题，就果断决定继续下潜，并尽快返回。”
对于付文韬来说，让他记忆最深刻的就是，在海底，他用机械手抓到了一个单细胞原生动物，状如灵芝，这是我国第一次在深海5000米捞到的生物。“当时整个捕捞过程仅用了5分钟时间，非常顺利。其实，我们在陆上训练中反复进行的机械手操控专项训练，光是使用机械手臂，我们就训练了一周。那些日子里，除了吃饭、睡觉，就是摇动那个摇杆。”
明年海试挑战7000米级
正当大家为5000米的成功而欢呼时，蛟龙号海试人员已经把目标瞄向了7000米海试。
刘峰说：“明年我们的海试任务是7000米级。虽然困难很多，但我坚信7000米的终极梦想正在一步一步接近现实！”
据刘峰透露，下一次，他们将进一步对潜水器进行升级，争取在明年春天赴中国南海参与深海过程演变研究，并在5至6月份赴马里亚纳海沟进行7000米级海试。
作者：
2011-8-29