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2015年2月12日，“2015走进种植能源新时代论坛”在武汉举行，全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长李毅中作了题为“要重视生物质能源的开发利用”的主旨演讲。
李毅中说，多年来“地沟油”成为社会关注热点，餐厨废油是客观存在，也是一种资源。不法商贩利用地下作坊简陋处理回到餐桌，坑害消费者。堵住“地沟油”恶性循环，要堵也要疏。用科学有效办法回收“地沟油”，再制成非食品工业品，其中车用柴油已达50万吨/年。仍需加大工作力度，制定标准，设置门槛，疏通铺路，加强监管。
李毅中表示，我国农村小沼气多年发展，工业沼气尚未形成规模，在冀、京、沪、津、鲁、桂有基础示范工厂；德国大力发展工业生物沼气，2012年已有8000家生产厂，年产106亿立方米，单厂规模达6000万立方米/年。
李毅中建议，针对原料的多样性，合理分配布局发电、代煤、造气、生油等用途，分类使用、物尽其用、能用尽用。分类别分层次组织攻关，掌握核心技术、关键技术、技术标准和规范。
以下为李毅中演讲PPT全文：
我国有丰富的生物自然资源和可利用资源，有丰富的种植物和陆海生野生植物。
农林业生产废弃物每年12亿吨，其中秸秆7亿吨。禽畜有机物33亿吨。目前的利用方式有秸秆发电、成型代煤、饲料肥料、生物沼气、生物液体燃料、废油回收制成品油。
一、生物发酵制沼气要提升水平，支持发展生物工业沼气
我国农村小沼气多年发展，工业沼气尚未形成规模，在冀、京、沪、津、鲁、桂有基础示范工厂；德国大力发展工业生物沼气，2012年已有8000家生产厂，年产106亿立方米，单厂规模达6000万立方米/年。
二、生物制液体燃料潜力巨大，需支持工业化、商业化
我国用陈化粮作原料制乙醇汽油十多年前已在吉林、河南、安徽示范推广，并得到改进、提升，向非粮生物原料转变；美国用玉米作原料生产乙醇汽油、巴西用甘蔗生产乙醇汽油得到大规模应用。
湖北阳光凯迪新能源集团8年研制，在万吨级装置上用非粮生物制液体燃料，打通了流程、生产出中间混合油。
生物质常压固定床等离子体气化是创新核心技术。
近年来全面试验，对关键设备气化炉提出了商业化设计数据。
近年生产出相当于优质国V柴油，通过了台架和行车试验，制定了企业标准。建议支持加快该项目工业化商业化，给予全面政策支持。
三、废油回收制成品油的状况和问题
多年来“地沟油”成为社会关注热点，餐厨废油是客观存在，也是一种资源。不法商贩利用地下作坊简陋处理回到餐桌，坑害消费者。堵住“地沟油”恶性循环，要堵也要疏。用科学有效办法回收“地沟油”，再制成非食品工业品，其中车用柴油已达50万吨/年。仍需加大工作力度，制定标准，设置门槛，疏通铺路，加强监管。
生物航煤是航空油料新产品，原料种植可再生，产品清洁高效，全寿命周期碳排放低，已有ASTM国际标准。
中石化2012年初在杭州石化厂用棕榈油和餐饮废油作原料生产出150吨合格航煤，先后通过理化性能测试、台架试验、技术飞行试验，取得民航局适航证。
核心技术是加氢除氧，异构化变直链烷烃为低冰点异构烷烃。原料要求较高，地沟油含大量水和渣质，尚不适应。
经济可行问题在低油价下更为突出，需政策支持。
波音公司与中国商飞开发同类技术已在杭州落地。
四、对发展生物质能源的几点建议
《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》对发展生物质能有所提及，但笔墨不多，建议高度重视，合理布局。尽快组织制定中长期规划，“十三五”开局起步。
针对原料的多样性，合理分配布局发电、代煤、造气、生油等用途，分类使用、物尽其用、能用尽用。分类别分层次组织攻关，掌握核心技术、关键技术、技术标准和规范。
经济可行性是工业化商业化的难点。应有财税政策支持，使其在成长期能生存发展。
原料来源、收集、运输困难。如需种植要解决与粮争地争水问题，需统筹安排。
生物质能源的产品形态是气和油，开始数量不大，需在储运系统、销售网点上开展合作。