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生物柴油标准缺失 企业翘首期待曙光

来源:中国高新技术产业导报
摘要:2007年3月,年产量达10万吨的生物柴油生产厂将在北京周边的河北廊坊开工建设,这样的规模在国内的生物柴油领域可算“生产大户”。这家生物柴油生产厂由北京理工大学科技园企业--北京清研利华石化能源科技有限公司投资兴建,预计明年年底市场上就能见到该厂生产的生物柴油产品。据记者了解,目前北京地区至少已有2家生物柴......

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  2007年3月,年产量达10万吨的生物柴油生产厂将在北京周边的河北廊坊开工建设,这样的规模在国内的生物柴油领域可算“生产大户”。这家生物柴油生产厂由北京理工大学科技园企业--北京清研利华石化能源科技有限公司投资兴建,预计明年年底市场上就能见到该厂生产的生物柴油产品。

  据记者了解,目前北京地区至少已有2家生物柴油生产厂投产,每家的年产量不超过5万吨。在全国范围内,生物柴油生产厂家为数不少,但年产量超过10万吨且已投产的厂家屈指可数,大多数厂家的生产规模较小,年产量仅有2  万-3万吨。



  政策趋向务实

  我国是仅次于美国的第二大石油消费国和进口国。2005年,我国柴油的消费量是1.4亿吨,而柴油进口量达到了4000万吨,进口依存度超过了28%。在石化能源日益紧张的现状下,我国发展替代能源已经是迫在眉睫。

  11月20日,国务院副总理曾培炎主持召开了发展替代能源研究工作会议,并指出要建立健全替代能源发展的工作机制和政策体系,在财税、信贷、投资等方面加大支持力度,抓紧研究制定煤基替代能源、生物质能等方面的规划,及时制定替代能源产品标准。

  从今年开始,我国陆续出台了一些有关生物柴油的法律和政策。今年1月1日施行的《中华人民共和国可再生能源法》明确指出,鼓励发展以生物柴油为主的可再生能源;5月30日财政部制订的《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》开始实施,在第二章“扶持重点”第六条明确指出,石油替代可再生能源开发利用,重点是扶持发展生物乙醇燃料、生物柴油,专项资金的使用方式分无偿资助和贷款贴息两种。

  近日,财政部、国家发改委、农业部、国家税务总局、国家林业局五部委联合出台的对生物能源与生物化工行业发展的四大财税扶持政策,更是将鼓励我国生物能源与生物化工行业发展、促进石油替代的政策落到实处。这被业内人士认为是我国在替代能源领域首个具有实质性的优惠政策。

  在五部委联合下发的《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》中,明确了对生物能源与生物化工行业的四大财税扶持政策,包括建立风险基金制度,实施弹性亏损补贴、原料基地补助,对具有重大意义的技术和产业化企业的示范补助以及税收扶持。这些政策可使生物柴油生产企业获得直接的利益。



  呼唤标准出台

  一直以来,作为替代能源的重点支持项目,生物柴油的发展得到相关政府部门的鼓励,但至今尚未出台国家标准。据业内人士分析,其背后的原因是国内生产厂家采用的技术比较混乱,行业内缺少龙头企业,没有一个成熟的企业标准可供参照。

  有报道称,我国正在起草生物柴油产业的相关标准,第一项机用生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。但据业内人士分析,实际情况并没有这么乐观,国家标准的出台最快也要等到明年5月。

  国家标准的缺失对整个生物柴油产业的发展十分不利。一些业内人士表示,生物柴油企业往往抱着一种赌博的心态,也不敢投入过多资金进行大规模产业化,整个产业在摸索中前行。

  据清研利华公司工程师刘玉军介绍,国家标准将对生物柴油的密度、闪点、冷滤点等技术指标进行严格规范。标准出台后,整个产业将重新洗牌,业内一批不达标的小企业将面临出局。



  产业前景乐观

  生物柴油并不是新概念,相关的技术在美国、巴西等国家早已成熟并进入产业化,但我国引入生物柴油的概念不过四五年时间。生物柴油有物理法、化学法、生物酶法、超临界法等多种生产技术,每种技术各有利弊,国内运用最多的是化学法,这种方法易于操作,对投资的要求较小。

  目前,清研利华已有3个比较成熟的生产基地,日产量总和能够达到500吨,采用的也是化学法,并在此基础上进行了创新,发明了超临界免蒸馏一步法生产生物柴油。清研利华的3个生产基地中,规模最大的在山东,日生产能力可达到300吨,但产量很不稳定。由于生产周期短,生物柴油目前一般采用按需生产的方式。另外,原材料的供应也是影响产量的一个因素。

  据悉,清研利华使用的原料以三化油为主,包括地沟油、泔水油等,这也是国家提倡使用的生物柴油原料;此外还有一些生物柴油生产商使用油菜籽、大豆等粮食作物作为原材料。对此专家建议,我国生物能源应以非粮作物为主要原料。财政部副部长朱志刚认为,我国人多地少,粮食安全始终是第一位的,应严格控制以粮食为原料生产生物能源,坚持在确保国家粮食安全的前提下稳步发展生物柴油产业。

  目前生物柴油的销路普遍比较乐观,厂家基本不用为销路发愁。以清研利华山东生产基地为例,产品主要销往三级城市,用于汽车或拖拉机的燃料。

  与清研利华类似,国内许多生物柴油企业都准备于近期开工建设或投产。业内人士预计,生物柴油产业或将进入快速发展阶段。但同时也有人指出,生物柴油不会在成品油中占主导地位,只是传统石化燃料的有益补充。按照国家发改委的估计,生物柴油产业发展10年后,如果能在整个成品油市场中占据0.5%的份额,就能够有效缓解能源紧缺、就业压力。
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