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广西非粮燃料乙醇产业发展取得成效

来源:化工易贸网
摘要:2008年4月15日,作为我国第一个非粮燃料乙醇试点省份,广西自治区实现封闭运行推广使用车用乙醇汽油,成为我国第十个乙醇汽油推广省份。非粮燃料乙醇试点对促进当地木薯产业结构调整,促进农村就业与农民增收,保障国家粮食安全,实现无铅汽油替代、改善大气环境,具有重要的意义。一、促进木薯产业结构调整广西是我国木......

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        2008年4月15日,作为我国第一个非粮燃料乙醇试点省份,广西自治区实现封闭运行推广使用车用乙醇汽油,成为我国第十个乙醇汽油推广省份。非粮燃料乙醇试点对促进当地木薯产业结构调整,促进农村就业与农民增收,保障国家粮食安全,实现无铅汽油替代、改善大气环境,具有重要的意义。

  一、促进木薯产业结构调整

  广西是我国木薯生产大省,长期以来,由于木薯应用模式单一,经济价值不高,农民种植积极性差,致使木薯品种老化,单产低。木薯燃料乙醇项目的启动开辟了广西木薯用途的新途径。项目业主单位――中粮集团创新性地提出了“政府+科研+企业+基地+农户”的新型农业产业化、商业化合作模式,与农户签订保价收购协议,由企业出资、政府引导、科研单位提供技术、以基地为示范,带动广大农户积极参与发展原料基地建设。从而带动了木薯产业向规模化、集约化和商业化的方向发展,推动了农业种植结构调整,为农业产业化探索了新的途径。

  项目建设促进了以木薯为原料的淀粉、酒精工业结构调整。项目投产前,北海地区鲜木薯市场价格约380元/吨,淀粉工业成本约1900元/吨,而市场销售价格为2100元/吨,淀粉生产企业尚有一定盈利;项目建成以来,鲜木薯现价约520元/吨,最高超过600元/吨,淀粉工业成本约2600元/吨,而市场销售价格为2500元/吨,淀粉生产企业从盈利转为亏损。另外,由于农民担心小淀粉企业不能及时支付货款,更愿意把木薯卖给信誉度高的中粮集团。以上两方面原因导致小淀粉企业生产成本加大,原料紧缺,只能选择停产或转产。这将使得一些规模小、加工水平低、污染严重的小淀粉、小酒精企业逐步淘汰、退出市场,对北海地区木薯加工行业的产业集聚和节能减排、提升行业总体水平产生推动作用。据统计,北海地区已有5家小淀粉厂选择自动停产。

  二、促进农村就业与农民增收

  年产20万吨木薯燃料乙醇的项目,需鲜木薯约150万吨,中粮开始收购鲜木薯生产前,北海的市场鲜木薯价格约为380元/吨,可以带动农民收入5.7亿元。2007年由于20万吨木薯燃料乙醇项目建成投产,鲜木薯收购保护价为450元/吨,最高收购价达600元/吨,按照平均收购价520元/吨计,2007年可使农民收入达7.8亿元,在2006年的基础上增收2.1亿元。因此,仅价格因素,薯农人均增收1050元。项目还可以有效地促进农村就业,按每个薯农种植3亩木薯计算,可以解决20万农村劳动力就近就业问题。

  三、坚持可持续发展,保障国家粮食安全

  北海年产20万吨木薯燃料乙醇项目在开发原料基地中坚持不与人争粮,不与粮争地的原则,在北海地区通过鼓励农民开荒、免费提供良种、免费提供机耕及肥料等措施建设开荒基地;通过发放玉米、花生、西瓜等经济作物种子、免费提供木薯种植培训和田间管理方法等措施,鼓励农民进行木薯间种套种;另外,项目在全国重点贫困县――南宁马山县,通过宣传间种、套种,免费提供种苗和肥料等方式,发展木薯种植基地。从目前种植的情况看,广西发展非粮燃料乙醇产业没有占用基本农田,不会与人争粮、与粮争地。对实现非粮替代、保障国家粮食安全具有积极意义。

  四、实现无铅汽油替代,大气环境得到改善

  利用木薯转化燃料乙醇,替代10%的普通汽油,调整了广西能源消费结构。2007年广西自治区汽油消费量150万吨,预计2008年汽油消费量为165万吨。推广车用乙醇汽油后,可以替代16.5万吨汽油消费量,在一定程度上缓解广西燃油供应紧张局面,同时对减少汽车尾气排放,改善大气环境,实现人与自然的和谐发展也具有重要的意义。

  截至2008年4月30日,已销售乙醇汽油10.19万吨,广西已有600万车辆使用了车用乙醇汽油。从总体情况看,市场运行平稳,车用乙醇汽油逐步得到消费者认可,全区实现封闭运行的预期目标,标志着我国非粮燃料乙醇试点工作取得了阶段性成果,也为今后非粮生物燃料产业发展起到了良好的示范和带动作用。



        为贯彻国家替代能源战略,落实节能减排工作任务,促进非粮燃料乙醇产业发展,经国家批准的广西中粮生物质能源有限公司一期20万吨/年木薯燃料乙醇项目,近期投入正常运行。项目选址位于广西北海合浦工业园区,占地550亩。一期投资总额7.5亿元,配套建设一个木薯燃料乙醇生产装置、一座装机容量为15000KW自备电站和一座大型污水处理系统及一条铁路专用线。该项目在工程建设、工艺技术、环保处理以及原料保障方面,实现了成功的实践与探索。

  一、当年建设,当年投产

  项目启动初期,中粮集团提出,新建企业要在保证“质量、安全、概算、工期”的前提下,实现项目当年建设、当年投产。从2007年1月1日至12月28日,主装置蒸馏塔产出了第一批合格的无水酒精,标志着利用木薯为原料生产燃料乙醇工艺顺利试验成功,实现了当年建设、当年投产。截至4月10日,共生产燃料乙醇  

14386吨,外销变性燃料乙醇  5578吨,生产负荷达到设计指标的70%,目前正在调试向满负荷运转。

  二、工艺先进,技术突破

  在设计和建设过程中,中粮利用自身技术研发和工程设计优势,依托天津大学石油化工中心具有国际先进水平的乙醇生产成套技术,同时吸收中粮在玉米燃料乙醇淀粉液化、糖化、发酵工艺等方面的成熟工艺,在木薯原料预处理、固形物分离、工艺废水处理等方面不断优化工艺,使得木薯燃料乙醇生产技术方案更加先进合理。其中涉及的去皮方法及装置、固形物回收和废水处理方法均已具备申请发明专利的条件。自2007年12月28日投料试车成功以来,各项技术经济指标达到国际先进水平。

  三、环保理念,循环经济

  本着清洁生产的理念,项目建设在环保方面总投入达1.5亿多元,约占项目总投资的20%。废水经处理后可实现直排,达到国家一级排放标准。另外,在“三废”处理和再利用方面积极寻求突破点,走循环经济路线。其中污水处理过程中降解COD产生的沼气,可用于发电以及供热、制冷;污泥经离心脱水后,可用于堆肥及其它用途,从而抵减了运营成本。据初步测算,污水循环处理在经济上不仅冲减了成本投入,每年还可获得近200多万元的净收益,形成了良性循环。此外,每年对环保项目进行持续性的再投资,作为环保循环经济的良性补充。

  四、拉动农业,保障原料

  中粮集团在项目建设的同时,高度重视原料基地建设,提出了“政府+科研+企业+基地+农户”的新型农业产业化、商业化的合作模式,大力发展原料基地建设。通过保价收购、鼓励农民开展边际土地种植、科学种植提高单产等方式,有效地带动了农民提高收入和改善农村就业。

  今年初,广西遭遇冰冻灾害,木薯产业受到沉重打击,木薯种苗大量冻死,严重影响了木薯产业的健康发展。广西中粮生物质能源有限公司积极筹措基金,出资700万元,从海南购进5000吨木薯种苗,免费发放给部分严重受灾的农户,扶助木薯产业恢复生产,使农民在灾年不减收,保护了农民种植木薯的积极性。
作者: 2008-5-13
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