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亚洲生物航空燃料的未来

来源:国际新能源网
摘要:2010年11月1日在马来西亚召开的生物能源亚洲国际博览会传播的信息表明,世界航空燃料的需求正在迅速增长,并正在由亚洲为主导。2010年全球航空燃料需求预计将上升6%,达到240万桶,亚洲占需求量的20%~25%。在未来几年内,这一需求的大部分将由生物燃料来满足。在今后两年内,随着标准化的出现和生产量的增加,预计生物燃......

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        2010年11月1日在马来西亚召开的生物能源亚洲国际博览会传播的信息表明,世界航空燃料的需求正在迅速增长,并正在由亚洲为主导。2010年全球航空燃料需求预计将上升6%,达到240万桶,亚洲占需求量的20%~25%。在未来几年内,这一需求的大部分将由生物燃料来满足。



        在今后两年内,随着标准化的出现和生产量的增加,预计生物燃料将被航空公司大批量使用。据预测估计,喷气燃料的50%~70%可望在2035年用生物燃料来替代。即使是按最坏的情况估计,航空用生物燃料到2035年也将占比例高达40%。



        这个问题已不再是技术问题,而是推向商业化问题。生物燃料的来临已经由包括新西兰航空公司、维尔京(Virgin)航空公司和大陆航空公司等各商业航空公司通过测试,例如,从2013年起将计划使用100万桶/年,另外,泰国的PTT芳烃和炼油公司已宣布计划投资1.5亿美元(1.08亿欧元)发展航空生物柴油和生产设施。



        此举受到航空业纳入欧洲排放权交易机制需求的推动,该欧洲排放权交易机制将于2012年生效执行。如果有公司使大规模的生产计划提前,则可望于2012年初期至中期推行。
作者: 2010-11-4
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