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近日，云南盈鼎生物能源股份公司以“垄断地位”、“拒绝交易”为由，一纸诉状将中石化及中石化销售公司云南石油分公司告上法庭，引起业内广泛关注。
云南石油方面称，云南石油作为云南省成品油主渠道销售企业，销售的产品关系到千家万户的切身利益。云南石油仍坚持对油品质量高要求、严把关，对使用性能不够明确、有可能造成不可预知风险和后果的新产品，需要保持高度谨慎的态度，不能将风险转嫁到广大消费者身上。
对此，云南石油发言人廖卫东表示，本来是两个经济体之间正常的的法律纠纷，却被解读为国企与民企之争，未免小题大做。
云南石油表示，在调解期间，云南石油通过代理律师主动与对方进行和解约谈，但对方不接电话，也没有回应。8月15日，自行和解时限已到，对方提出所谓的和解条件，我方代理律师依据云南石油对广大消费者高度负责，对销售油品质量严格把关的要求拒绝了对方提出的不合理条件。
云南石油始终积极支持新能源产业的发展，并为此做了大量工作。促成了生物柴油调合燃料地方标准的出台，认真贯彻落实省政府的指导意见，主动与能源局等有关部门就落实好指导意见进行汇报沟通，召开了多次协调会议，认真配合开展行车试验。
目前，政府部门对生物柴油的推广还在试验过程中，开展过封闭运行的只有昆明公交。B10、B20的行车实验只在一两种车型中开展过，没有进行全面的可靠性试验，特别是对共轨发动机等采用新技术的车辆还没有进行行车试验，如果盲目推广，可能造成消费者车辆不适，甚至损坏。不同车型的发动机对生物柴油调合燃料的适应性也会不同，生物柴油调合燃料的脂肪酸甲酯含量、氧含量等技术指标有别于石化柴油，即便同是生物柴油调合燃料，不同的生产企业、不同的生产原料、不同的工艺标准和生产流程，其最终产品的各项指标也不尽相同，这些差异对发动机性能的具体影响还有待进一步研究和试验。
技术资料显示，生物柴油在低温下会降低可用性，如同冰箱中的鸡汤，油脂凝结成黏稠状，容易堵塞油路。云南石油对油品质量高标准、严要求，坚持让消费者用放心可靠的生物柴油，不能让不安全油品让广大车主爱车“吃坏肚子”。
云南石油表示，将一如既往地履行好国有企业应尽的责任，在政府部门的组织领导下，与社会各界一道共同努力，不断推进生物柴油产业发展。