2006年12月14日 医药网
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周玉成，心脏搭有五个支架，十次登上海拔5000多米的风火山，这位被国内高原病学专家、中国工程院吴天一院士称为创造医学史上人类生命奇迹的青藏铁路建设者，日前在北京接受了医学专家对其身体的全方位检测。
周玉成引起国内医学专家的关注，始于一个月前在青海举行的“青藏铁路医疗保障院士行”活动。在专家看来，周玉成的经历和身体状况为医学界研究“极端环境下的人类生存”提供了重要实例。
中国医学科学院研究员邱长春说，高原和沙漠在中国全部国土中占了相当比例，在西部开发的背景下，加强极端环境下人体适应性的研究，将有利于为建设者的身体健康和生命安全提供更多的科学保障。
邱长春主要从事高原低氧人体损伤防治研究，周玉成是她研究课题的重点对象。
青藏铁路大部分处于海拔4000米的“生命禁区”，沿线空气含氧量比海平面减少近一半。恶劣的高原气候随时可能引发肺水肿、脑水肿等危及生命的高原病。据史料记载，当年川藏公路建设就有3000多名建设官兵牺牲在高原。
为保证施工人员安全，青藏铁路建设工程沿线建立了100多个三级医疗机构，平均每10公里一座医院，硬件投入总金额达1.5亿多元。在这样的保障条件下，青藏铁路建设者无一人因高原低氧而死亡。
“西部大开发的继续深入，是以建设者的生命保障为前提的。极端环境下人类生存研究在未来具有广阔的适用前景。”邱长春说。
邱长春近年深入青海、西藏、新疆等地的高原与沙漠极端环境，收集了近2万个基因样本，通过研究生存在极端环境下不同民族的基因组成，探寻恶劣环境下的人体适应机能。
“与国外的研究相比，我们还存在较大差距。”他说，“随着人类生存空间不断向高山、海洋和太空扩展，极端环境下人类生存问题已成为许多国家的重点研究课题。这一研究的推进将直接强化国家的软实力。”
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