治病救人是我们医生的天职，但探讨更好的治疗方法也是我们努力探求的，其中苦乐参半。我的导师沈华浩教授一直在寻找预防
哮喘、
结核等呼吸道疾病的方法，我和我的师兄妹们也因此和实验鼠结下了缘分。
每天花费三百贵过普通宠物
和我们打交道的小黑鼠，学名是C57BL/6，和普通人印象中的家鼠不一样，它们体形匀称，浑身黝黑发亮，决不像两三百克的大白鼠那么臃肿，还拖了根又粗又壮让人发麻的大尾巴，两颗小玻璃弹珠一样的黑眼睛和宠物有得一拼。
在它们小的时候，已被我们接种一种特殊的疫苗。几个月后，我们需要检测这批小鼠对结核的抵抗能力。
大家知道的，结核杆菌是可以通过呼吸道传播的。出于对学生的爱护和对环境生物安全的保护，老师决定把这批老鼠送到外省的生物安全三级实验室里，在那里做结核杆菌感染的操作。对方实验室很快有了回应，欢迎我们前去，并列了费用清单，总价是11万元。核算一下光是每天观察小鼠的活动情况就要300元！我们手头这批接种过疫苗的小鼠真是天价啊，个个身价不菲！
晕车老鼠要坐有氧机舱
怎么把这帮身价不菲的鼠们运到外省的实验室去呢？走公路吧，要空调车，路上最少10多个小时，还这么颠簸，鼠辈也要晕车的。试探着给运输公司打了电话，嗬！要么答复没有带空调的小厢车，要么那些个大空调货车，包车到外省，运费就没个谱了。走火车是便宜点，但路上还要花这么长的时间，要是万一出个三长两短的，可不敢往下想。坐飞机走是最安全最便捷最经济的方案了。于是老师让我去联系航空的具体事宜并客串一回镖师，将鼠们安全运抵目的地。机场方面告诉我运输活体动物必须得到承运人的同意。于是一一问清了去目的地的班机，其中时间比较合适的航班是南航的。结果电话一问，好比一盆冷水从头淋到脚。货运经理在电话里面举了好几个例子，说某某航空公司运输蛇，蛇钻进发动机，最后只好把机组拆了，修理费花了多少；某某航空公司运耗子，耗子咬破了包装盒，四处溜达，怎样怎样了。无论我怎么解释我们的老鼠习性如何温和，包装如何坚固，上海机场如何允许鼠类运输等等，都无济于事。再稍微振作一下，打了东航，对方一听是老鼠，斩钉截铁地拒绝了，让人好不沮丧。忐忑之中，联系了国航的货运部，工作人员听说我运的是老鼠，倒并不惊讶，询问了我托运的时间，告知需要办理的手续，包装的注意事项等等，并特别提醒我要选择带有氧舱的航班。接着花了整整一周的时间办妥了检疫证。
备好数件“嫁妆”出行一波三折
再是我和小师妹们当了一天的裁缝，量体裁衣，给鼠们的纸箱外面包了一层不锈钢丝网。老师对我们的工作进展也比较满意，行前一再叮嘱路上注意安全。但是到了合同规定的期限，却是一波三折，出发的日子一再推迟，真是愁得夜不能寐。头一天，预定了有氧舱的舱位，再去买机票，被告知只有头等舱了，只好作罢。第二天，很顺利地定到了有氧舱和经济舱，心想这回总算万事大吉了。一大清早，我和小师妹把鼠们小心翼翼地装进了纸箱，放进饲料和苹果，再把铁丝网用订书机“咯哒咯哒”装订好，7个大小的纸箱整整齐齐，包着的不锈钢铁丝网闪着银光，看起来好招人眼，我们心里挺得意的。动物中心的老师也很高兴，笑言是送“女儿”出嫁，把几件“嫁妆”，7纸箱老鼠还有一些随身行李放在小货车上安顿好，中午11点多送我去了机场。下午四点半，动物中心的老师又目瞪口呆地看到我和我的鼠们原车返回！呵呵，当时真觉得没脸见他们了。返回的原因是预定的航班临时更换了，变成无氧舱去不了了。第三天，一切重来，装箱，放苹果，封箱，灰溜溜地再次告别我的师妹们，出发到机场去。一路上，我不停地念叨着一个词，事不过三，直到盯着鼠辈们的箱子进了仓库，直到我登机。在飞机起飞的轰鸣声中，我仿佛觉得自己掉进了云朵里，连同所有这几个月的辛苦，都变得轻了，因为我和鼠辈们终于在天上了，哈哈。
152个，一个也不少！
大家大概想知道这些宝贝鼠们后来如何了。后来像童话故事一样完美，晚上6点左右鼠辈们下了飞机，坐商务车到了P3实验室。我负责清点“人”头，152个，一个也不少！把它们安置到新的笼子里，添了水和饲料，它们就开始忙开了，急急忙忙地攀上盖子，舒展着筋骨，好像是郊游的孩子又回到了家！我平静了一下心绪，给老师和师妹们发出了短讯：我们平安抵达！
浙医二院呼吸科博士研究生黄华琼
作者：
2007-1-24