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“2030年，中国天然气需求量将从现在的1400亿立方米达到4000亿立方米，其中生产与进口预计2000亿立方米，煤制气1500亿立方米，缺口约500亿立方米。这部分缺口将由生物质燃气弥补。”25日，在由山东省环保厅主办，省环保技术服务中心、山东环境科学学会承办的山东省生物质高质利用技术论坛暨试点工程对接交流会上，清华大学环境学院教授王凯军说。
根据山东的现实情况，王凯军提出了山东省应实施“十、万、亿”燃气工程建设的倡议。
据了解，对通过利用有机废弃物生产燃气，并经提纯、净化后规模化应用于民用燃气、汽车加气、社区供气等，替代化石能源、协同解决空气污染的成熟合作项目，被列为山东省环保厅今年的工作试点，并将给予重点支持。
前景广阔
对生物质燃气行业的发展前景，与会专家普遍看好。
山东省生物质能源工程研究中心主任、山东大学机械工程学院教授董玉平表示，国外生物质气化设备规模较大，自动化程度高，工艺较复杂，主要以供热、发电和合成燃料为主，各种利用都在增长，CHP（热电联产）的增长尤其快，已成为目前最主要的利用方式。
“对于淘汰燃煤小锅炉，使用天然气替代是‘大材小用’，生物质燃气则是最佳选择，同样能减少烟尘、二氧化硫和氮氧化物的排放。还可应用于车用燃料，减少汽车尾气排放。”董玉平说。
在鲁发展基础好
王凯军提出的“十、万、亿”燃气工程的倡议，引发了广泛关注。
他建议，依托山东人口大省、农业大省、能源大省的产业基础，部署发展规划，在3-5年时间内，实现产业布局。即在山东省内建立10余个生物质燃气生产基地，在10个城市推动生物质燃气汽车的发展，为百万户乡镇居民提供生物天然气燃料，以替代燃煤，最终达到年产生物质燃气10亿立方米。
在王凯军看来，山东发达的食品加工行业项目已初步形成生物质燃气基础。
据不完全统计，全省已经先后建成上百个生物质燃气项目。垃圾填埋场方面，济南、莱芜、日照、烟台等已建或在建生物质燃气项目；高浓度废水方面，滨州、东营、日照、济宁、菏泽、临沂已建生物质燃气项目；畜禽粪污方面，民和牧业、六和集团、蒙牛集团等大型生物质燃气项目已建并运行；餐厨垃圾处理方面，济南、青岛、潍坊、泰安、日照等已建或在建生物质燃气项目。
王凯军分析说，根据他提出的这一远景规划，可在城市示范推广公交车总计约1.9万辆，全年用生物质燃气约5亿立方米。可在区、县、村镇，以生物质燃气解决集中供热、供气以外的居民采暖和生活燃气，全年用气约3亿立方米，年替代标煤36万吨。还可供省内工业企业生产使用，每年将达4亿至10亿立方米，实现年替代标煤100万吨。
仍存挑战
虽然前景广阔，但生物质燃气行业当前面临的挑战也不容忽视。
“沼气工程后期服务不足。与欧美国家相比，我国可用于生产沼气的原料复杂，沼气工程规模和自动化水平略低，沼气池分散，沼液沼渣后续处理面临严峻挑战。”农业部可再生能源清洁化利用重点实验室常务副主任董仁杰说。
“目前，沼气发电1千瓦时补贴为0.25元，但生物质燃气还没有补贴。”山东十方环保能源有限公司董事长甘海南表示。
“生物质燃气行业的可持续发展面临挑战，当前缺乏引导商业模式创新的系统化政策支持体系，缺乏运营商持续有力的支持，有效的商业模式仍待开发。”上海牧溢投资咨询有限公司总经理曹卫球表示，目前国内生物质燃气企业上千家，国外很多投资者看中这个市场的潜力，但往往“没打几发子弹就撤了”。在一些地方，也出现过生物质电厂一哄而上又大批关停的情况。这个行业风险高，政策滞后，急需政府制定相应的激励机制和扶持政策。（记者 王伟）
