由吉林大学汽车工程学院教授郭英负责完成的“乙醇汽油关键技术及推广”项目结合我国汽油组分和汽车装备水平的实际，优选出我国乙醇汽油的添加比例为10%；提出配制乙醇汽油时使用纯汽油（不含其他含氧化合物）而不能使用商品无铅汽油，保证了现生产汽车和在用车的发动机结构不作任何改变和调整的条件下，添加小比例乙醇燃料，汽车的动力性和经济性基本不变而排放性能有所改善，整车可靠性和耐久性无明显影响。为我国“车用乙醇汽油”国家标准的制定及乙醇汽油的推广作出了贡献。
该项成果既可以节约石油资源，又减少汽车排气对大气环境的污染。车用乙醇汽油已在东北三省全面推广，在河南等五省试点应用。
“喝酒”对汽车有啥影响？
先“洗胃”再“喝酒”
使用乙醇汽油对普通机动车辆并无太大影响，不用机械改装，只要事先清洗一下油路，汽车就可以开始“喝酒”了。清洗油路的原因在于以前使用的汽油可能含有杂质和水分，长期使用会使油箱壁和油管内侧附着一些铁锈和其他杂质，而水的密度大于汽油，会沉积在箱底。乙醇具有很强的溶解性，会把这些杂质和水溶解在混合燃料溶液里，由油管吸入供油系统，可能造成汽油滤芯或化油器雾化喷嘴、电喷车喷嘴被杂质阻塞。
济南市交通局汽车维修行业
管理处副处长鲍恩宽对记者说，这种影响不是必然的，所以清洗主要是针对行驶30000公里以上的机动车，而且严格坚持自愿原则。
油路清洗是一次性清洗。乙醇汽油较之传统汽油更清洁，因此一次清洗之后，就不会再发生类似问题。根据济南市物价局《关于车用乙醇汽油价格政策和车辆清洗费标准的通知》，轿车及其他类车型排气量1.3（包括1.3）以下的，最高不超过110元/车次（含清洗工时费、清洗剂费、辅助材料费、清洗合格证工本费在内）。济南市交通局已经培训了近百家清洗企业进行规范化清洗工作。
鲍处长提示车主在有资质的企业进行清洗并索要统一的清洗合格证，持有该证在清洗后一个月内或行驶5000公里内出现问题，可要求免费重新清洗。对于同样使用汽油的摩托车并不包含在该项清洗限价之内，可由车主自己清洗或者同清洗企业协商定价。
汽车清洗后，如驶入外地非推行乙醇汽油区域，需加注普通汽油，不必将油箱内原存的乙醇汽油倾倒出去再加汽油。两种燃料直接混合对汽车不会产生影响。重新使用乙醇汽油也不必立即再次清洗油路，因为传统汽油对油路的影响是长期使用的结果，一般来说使用传统汽油不超过30000公里则油路反应不会太明显。
为了方便外地车辆，高速公路出入口和收费站等位置已经设置了醒目的提示标志，并且高速公路服务站还将保留93号汽油加油口。
汽车喝的是啥“酒”
虽然乙醇汽油马上要走进济南了，但乙醇汽油究竟是咋回事儿，还有不少人没啥概念。
乙醇俗称酒精，分为工业酒精和食用酒精，但车用酒精与它们有明显的区别。工业酒精的纯度为90%，其余的10%中除甲醇等杂质外，大多数是水；而食用酒精的纯度为95%，其余5%都是水；车用乙醇与其它相比最大的区别就是脱水，按国家标准，它的杂质和水含量必须小于0.8%。
由于生产成本较高，国家对车用乙醇给予一定的补贴。为防止一些厂家把车用乙醇回流到食品工业牟取暴利，车用乙醇出厂时加变性剂，让它从颜色或味道上区别于食用酒精。我国在车用乙醇出厂前加3%－5%的汽油，让它在味道上区别于食用酒精。而欧洲一些国家则在其出厂前加颜色，如蓝色、红色等。目前我国推广的乙醇汽油，乙醇含量是10%。
车主尽可放心使用
车主最关心的莫过于汽车“喝酒”是不是更耗油？有关部门曾对乙醇汽油的油耗做过试验，得出的数据为：每小时40公里车速下，普通汽油耗油为5.89升，乙醇汽油为5.08升；每小时90公里车速下，普通汽油耗油为7.49升，乙醇汽油为6.97升。
试验表明，使用乙醇汽油，油耗略低于普通汽油。因此尽管乙醇的热值只有车用汽油的60%，但混合了10%乙醇的乙醇汽油，辛烷值高于普通汽油，燃烧更充分，综合这两个因素总油耗反而下降。
根据济南市物价局公布的定价，乙醇汽油按比同标号普通汽油最高零售价格每升低0.05元执行。因此使用乙醇汽油后，车主的燃料负担将在一定程度上减轻。
“喝酒”的汽车跑起来有劲儿么？很多车主担心使用乙醇汽油起步发动和加速性能下降。有关部门的试验数据如下：以四挡汽车在30至120公里内的加速性为例，普通汽油的加速性为25.1秒，乙醇汽油为23.2秒；以发动机的最大功率为例，普通汽油为64.81KW，乙醇汽油为66.11KW。实验证明，使用乙醇汽油，汽车发动机的最大功率基本不变或略有提高。部分车辆出现起步发动以及加速迟缓往往是由于没有及时清洗油路或者清洗不净导致油路不畅、供油不足，并不是由于使用乙醇汽油的原因。
专家建议：车主最好在第一箱乙醇汽油使用完毕后对车辆再进行一次检查清理，以避免影响车辆性能。
据了解，乙醇本身对铝、铸铁无影响；对黄铜、紫铜有轻微腐蚀，但加入防腐剂后可排除其影响；对橡胶材料，会有一定的侵蚀作用，但影响很缓慢，一旦发现发生变形现象，应及时更换。因此如车内使用塑料泡沫质油浮子、滤清器，可提前更换耐腐蚀的油浮子、汽油滤清器。此外，乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，也就是我们通常说的醋酸，对汽车金属特别是铜有一定的腐蚀作用，但当汽油中乙醇的含量在不超过10％时，金属基本不会受到腐蚀。
目前我们推广使用的乙醇汽油，乙醇的含量只有10%，车主可以不用担心车内的金属配件遭到腐蚀。
绿色能源一举三得
乙醇的辛烷值较高，在汽油中添加乙醇可以提高燃料的辛烷值。更重要的是乙醇中含氧比例很高，达到34.7％，在汽油加入10％的乙醇，燃料的总含氧量就能达到3.5％。氧含量的提高，能够使燃料燃烧更加充分，降低尾气中有害物质（如一氧化碳和碳氢化合物）的排放。
国内研究表明，当乙醇汽油中乙醇含量达到15％时，比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2％，一氧化碳排量下降30％。可以说，乙醇汽油是实实在在的绿色燃料。
乙醇汽油的推广，对解决能源瓶颈、减少能源支出具有重大意义。巴西1975年就成功推广了汽车用乙醇燃料。到2002年，乙醇含量的上限已提高到25%。乙醇汽油目前已经占到巴西全部能源消耗量的43%，使巴西从一个能源输入国变为了输出国。
此外乙醇是从农作物中提取的，大力推广乙醇汽油，可以促进农产品的生产销售，带动农业产业化发展。
可以说，乙醇汽油作为一种新兴的绿色燃料，必将在产业链中发挥巨大作用。
推广乙醇汽油，一举三得。
丰原生化下注乙醇汽油
去年以来，国内石油价格一直居高不下，继而造成汽油供应紧张。在这种情况下，开发使用新型环保能源成为必然。记者日前实地走访位于安徽蚌埠的丰原生化(000930)了解到，其二期32万吨乙醇汽油项目即将于年底投产，一二期完全产销(加上国家补贴)将为公司带来20亿元的销售额。此前，在二级市场上，包括丰原生化在内的乙醇汽油概念股股票大涨。
早在2002年6月30日起，郑州、洛阳、南阳和黑龙江哈尔滨、肇东等5个城市就开展了为期一年的车用乙醇汽油使用试点工作。一份去年3月由国家发改委、环保总局等8部门联合下发的扩大乙醇汽油试点方案和实施细则显示，车用乙醇汽油使用试点实观了预期目标，“初步结论是车用乙醇汽油在我国适用，环保效应利大于弊，推广使用具有较好的社会效益和环境效益。”
目前全国共计有4家企业生产燃料乙醇(为乙醇汽油的上游产品，由中石油、中石化最终进行汽油混配)。这4家企业分别是黑龙江华润酒精公司、吉林燃料乙醇公司、河南天冠集团以及丰原生化。而丰原生化的32万吨变性燃料乙醇是4家企业中产量最大的。
“其实，安徽在2005年4月1日已经全面销售乙醇汽油。目前，全省除军用特需、国家和特种储用油外，所有加油站均改为销售90号、93号、95号、97号车用乙醇汽油。”根据计划，去年12月1日开始，丰原生化已经向江苏省5个城市配送燃料乙醇，而从今年开始将向河北和山东两省9个城市配送。
两种汽油燃烧值相差1％
记者在安徽曾向多名汽车驾驶员了解乙醇汽油的使用情况。据他们反映，汽车使用这种汽油“起步较慢，刚开始感觉动力不足，但正常驾驶后没有什么差别。”丰原生化相关人士表示，目前的乙醇汽油中只添加10％的乙醇，“与以前使用的无铅汽油相比，两者的燃烧值仅相差1％。”
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