日本环境省已决定，日本国内出售的车用汽油到２０３０年应全部更换成含１０％生物乙醇和９０％汽油的混合燃料，这种燃料被称为Ｅ１０。
据日本媒体１２日报道，从甘蔗或玉米等植物原料中榨取的汁液，经发酵和蒸馏后可制成生物乙醇，这种物质燃烧时生成的二氧化碳可被认为是植物生长过程中吸收的二氧化碳被排放了出来。
根据日本环境省的计划，在２００８年至２０１２年间，日本国内汽油需求量的５０％应更换成Ｅ３燃料，即汽油和生物乙醇的混合燃料，其中的生物乙醇含量为３％。从２０２０年起日本将开始供应Ｅ１０燃料，到２０３０年所有车用汽油都将更换成Ｅ１０。据估算，到２０３０年日本全国使用的生物乙醇换算成原油将达到２２亿升，由此带来的二氧化碳减排量约为１０００万吨。
尽管Ｅ３燃料在日本尚未普遍销售，但目前日本出售的所有新车都能适应Ｅ３燃料，该国环境省计划在本年度用这种混合燃料在冲绳县宫古岛的加油站进行试点，预计在２００７年度宫古岛的约２万辆汽车将全部使用Ｅ３燃料。此外，环境省正与国土交通省研究如何使２００８年至２０１２年间出售的新车全部适应Ｅ１０燃料。
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