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汽油掺乙醇在美政坛进一步获得认可

来源:中油网
摘要:据美国《世界炼油商务文摘周刊》报道,以前美国中西部谷物产区曾有人反对汽油掺乙醇,不同意给与补助,认为运输瓶颈阻碍乙醇的向外输送,现在他们已平静下来,政治家们越来越支持这种生物燃料了。布什总统在1月的国情咨文中提出,美国政府将鼓励生物燃料发展,计划在2017年前将生物燃料生产量提高为当前产量的5倍。......

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        据美国《世界炼油商务文摘周刊》报道,以前美国中西部谷物产区曾有人反对汽油掺乙醇,不同意给与补助,认为运输瓶颈阻碍乙醇的向外输送,现在他们已平静下来,政治家们越来越支持这种生物燃料了。布什总统在1月的国情咨文中提出,美国政府将鼓励生物燃料发展,计划在2017年前将生物燃料生产量提高为当前产量的5倍。

  目前的能源法律是到2012年强制使用至少1.786亿桶/年(48.93万桶/日)可再生燃料。

  为了使2027年乙醇能保证20%的汽油市场,美国37个州的州长曾要求布什总统和国会支持提高可再生燃料标准,提供经济鼓励并为乙醇基础设施制定市场策略。在1月10日公布的报告中,此策略将创造1100亿美元的经济增长,节约500亿美元/年的石油进口,创造240万个就业机会。州长们希望在5年内看到在大城市中能建立起E85的加油站,增加生产混合燃料汽车(可以用含85%乙醇和15%汽油的混合燃料)。州长们希望,最终70%的新车将是这种混合燃料汽车。

  对生物燃料的支持还必须来自纳税人的美元,要有政策补贴以帮助该行业的进一步发展。该工业的发展将超出美国中西部,在每个州都有兴趣。需要建立管线将乙醇生产中心(中西部)生产的乙醇送往东海岸和西海岸。在政府对乙醇调和及使用的支持下,铁路和公路运输也在努力赶上分配的需求。仅管线的建设可能就需要几十亿美元,因为钢材、劳动力和工程费用都已急剧提高。
作者: 2007-3-11
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