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欧盟生物燃料发展计划恐难实现

来源:第一财经日报
摘要:欧洲在2020年前恐难以实现其先前制定的生物燃料利用目标,即用从植物中提取的生物燃料来满足车用燃料需求量的1/10。经合组织(OECD)有关生物能源可持续发展的圆桌会议主席布利斯·拉兰德(BriceLalonde)12日作上述表示。布利斯在圆桌会议上指出,通过增加生物燃料的使用来保护环境,不可操之过急,欧盟3月份公布的上述目......

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  欧洲在2020年前恐难以实现其先前制定的生物燃料利用目标,即用从植物中提取的生物燃料来满足车用燃料需求量的1/10。

  经合组织(OECD)有关生物能源可持续发展的圆桌会议主席布利斯·拉兰德(BriceLalonde)12日作上述表示。

  布利斯在圆桌会议上指出,通过增加生物燃料的使用来保护环境,不可操之过急,欧盟3月份公布的上述目标意在减少温室气体排放,但在实现上还面临诸多障碍。

  12日OECD发布的一份报告称,过于迅速地推广生物燃料的应用,不仅无法对环境产生有意义的影响,而且正在造成“不可持续”的资源紧张。此外,在玉米(1676,5,0.30%)等农作物尚不能满足全球粮食需求的情况下,将大量农作物用来制造生物能源,会导致食品价格飞涨。而农作物需求的激增还会导致对耕地需求的增长,造成大量砍伐森林。

  欧盟各国目前正积极利用各种补贴和优惠政策,来支持发展生物能源技术。但报告称,这类技术至多只能使全球温室气体排放量减少3%。

  曾任法国环境部长的布利斯·拉兰德认为,生物燃料技术还需要长时间的考察,“它并非全能,谷类作物不可能既作食物,又吸收二氧化碳,既保护生物的多样性,又为汽车提供燃料。”

  一些欧盟官员也对“生物燃料满足车用燃料需求量1/10”的目标持怀疑态度。欧盟环境委员迪马斯就曾警告说:“生物燃料不是解决全球变暖的万灵药。”

  但是,欧盟能源委员皮尔巴格斯的发言人最近宣布,皮尔巴格斯将在年底前公布一份关于如何按期实现“生物燃料满足车用燃料需求量1/10”目标的计划,“我们正在努力完成欧盟各国领导人为我们布置的任务。新的能源技术将在未来扮演举足轻重的角色。”

  OECD认为,欧盟各国政府应该取消对现有生物燃料产业的补贴政策,而将资金投入到第二代生物燃料的开发研究上。第二代生物燃料将不再和人类争粮食,而是利用锄草后的植物废弃物等作为原料。

  据拉兰德透露,不仅是农场主,还有许多政治游说团体正在推动欧盟更广泛地推行生物燃料技术、实施更多补贴政策。此次圆桌会议,除邀请了欧盟成员国政府官员外,还有美国、马来西亚、巴西等目前拥有规模较大生物燃料生产基地的国家,和来自国际组织体和私营公司的代表。
作者: 2007-9-15
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