这不是开玩笑,近日英国一家名为GENeco的可再生能源公司公布了他们的最新成果——使用人类排泄物所产出的乙烷气体来当做能源的一辆大众甲壳虫汽车。
这种汽车远不像纯电动车或燃料电池汽车那样遥不可及,只需对汽油发动机稍加改进,再装上储气罐即可,类似于国内公交车和出租车曾经使用的CNG双燃料技术。正常状态下,该车使用生物乙烷气体作为燃料,但为了避免不良燃烧产生的氮氧化物,在到达最佳工作温度之前的热车阶段发动机会自动选择普通汽油为动力。
它在行驶中仍然排放尾气,但二氧化碳排放量比使用汽油小得多。更重要的是,乙烷原本就是生活垃圾处理过程的副产品,如能加以有效利用,也就减少了对石油燃料的依赖。英国布里斯托尔市一污秽物处理场每年产生1800万立方米生物乙烷,以每立方米气体可驱动这辆车行驶8.5公里计算,一年的产量足以支持它行驶1.53亿公里,二氧化碳排放量也可减少1.9万吨。
这项技术看似环保,又能节省用车开支,但改造厕所或垃圾处理站都需要大量金钱,如果没有政府部门和汽车制造商的支持,恐怕很难得以推广。
作者:
2010-9-19