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进入2014年，甲醇市场并未延续去年下半年的火爆行情，而是转为震荡下行的态势，整个一季度跌幅达16.65%，其中2月跌幅最大。二季度跌幅趋缓，为6.76%。并6月中旬达到年内低点。
整体上，2014年上半年国内甲醇市场整体弱势下行，维持低迷，分阶段来看：
第一阶段：两次探底(1季度)：自春节后，国内甲醇装置开工率维持在6成以上，处近几年来高位。市场供应较为充足。同时下游传统需求旺季不旺，开工偏低制约原料采购，而制烯烃项目因产能规模较小，需求继续下滑。煤炭价格接近历史低位，成本支撑较弱，并且动力煤基本面不佳，甲醇成本面利空。总体看，一季度甲醇市场供需矛盾凸显，基本面偏弱。分别在1月中上旬和2月下旬出现两次探底行情。
第二阶段：震荡回升(3月底至4月底)：自3月底开始，在下游阶段性补库需求的带动下，甲醇行情出现回升，进入4月西北地区甲醇装置检修较多，下游开工率有所上升,行情小幅上涨。因前期装置重启，开工率维持高位;外盘下跌，进口量增加;下游烯烃等大型装置检修等利空因素产生负面影响，中旬开始，各地维持普跌。下旬开始，企稳反弹。部分区域下游阶段性补货，部分厂家检修，在内地及期货调涨支撑下，华东、华南拉涨气氛明显，价格持续反弹。
第三阶段：持续回落(5月初至6月底)：进入5月，甲醇企业前期检修的生产装置重启恢复开工，供应压力日趋沉重，而下游需求乏力，难以消化与日俱增的新增产能。随着终端消费步入季节性淡季以后，甲醇供需失衡格局显得越发严重，直接导致甲醇行情持续下滑，并在6月中旬达到年内低点2416元/吨。6月底，因下游阶段性补库需求推动、西北大厂装置检修、期货行情强势攀升带动下，行情有所拉涨。
后市预测
从目前的整条产业链行情走势来看，进入2014年以来，甲醇产业链整体处于震荡下行的态势，并在传统的需求淡季6月中旬出现年内低点。目前，甲醇市场仍处于淡季，传统下游需求开工低位、烯烃装置时有检修，而新增产能不断增加，甲醇开工高位、港口库存增加，整体基本面仍偏弱。
甲醇分析师潘娜认为，依照季节性规律，在2014年的下半年中价格上涨的可能性会很大。随着下游需求的缓慢回升，三季度甲醇或将呈现先抑后扬的行情，季末上涨幅度或明显，四季度，甲醇装置集中检修、开工率下滑、冬季天然气供应紧张、下游需求企稳、甲醇制烯烃项目的前期采购(2014下半年，新投产的外购甲醇制烯烃项目包括神华宁煤MTP、山东神达DMTO和阳煤恒通MTO/OCP三套装置，甲醇消费量合计357万吨/年)、局部地区甲醇汽油的推广等利好因素将助力甲醇迎来一波强势上涨行情。预计最高价会出现在11月份左右，价格在3500元/吨左右。