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发改委人士澄清:今后将控制粮食乙醇的数量和规模

来源:汽车周报
摘要:6月27日,在瑞典驻华大使馆举行的斯堪尼亚公司乙醇动力巴士介绍会上,国家发改委工业司处长刘群针对日前一些有关发展生物燃料的传言作了澄清。他指出,国家并没有提出完全叫停粮食乙醇项目,原来的4家试点单位仍然存在,但今后发展粮食乙醇的数量和规模将被控制。另外,国家发展生物燃料的态度是坚定不移的,发展以非粮为......

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        6月27日,在瑞典驻华大使馆举行的斯堪尼亚公司乙醇动力巴士介绍会上,国家发改委工业司处长刘群针对日前一些有关发展生物燃料的传言作了澄清。他指出,国家并没有提出完全叫停粮食乙醇项目,原来的4家试点单位仍然存在,但今后发展粮食乙醇的数量和规模将被控制;另外,国家发展生物燃料的态度是坚定不移的,发展以非粮为主的生物燃料作为可再生能源仍被国家作为重点推进。  

        刘群从三个方面强调了我国发展生物燃料的必要性。  

        首先,替代石油是当前能源替代的重点,车用燃料又是替代石油工作的重点。在能源替代领域,今后的方向将是生物燃料;生物燃料替代能源既要关注直接替代,也要关注间接替代;在选择生物燃料的时候应考虑以下五个方面:资源状况、技术水平、全生命周期的能量效率、环境影响以及经济性。  

        其次,发展生物燃料要确保粮食安全。刘群指出,粮食价格上涨与发展生物燃料之间并不存在必然的联系。他认为,目前乙醇之外的粮食加工在全球范围内扩张,而且去年全球粮食减产是造成粮食价格上涨的重要原因。而我国粮食价格上涨,也主要是受到全球的影响,而并非生产粮食乙醇所至。2000年我国开始启动粮食乙醇工程,几年来的实践证明粮食乙醇在我国的发展是成功的,而且我国在发展粮食乙醇初期,就提出了要在确保粮食安全的前提下进行,并且一直在考虑粮食替代的问题。  

        再次,坚持非粮路线不动摇,坚持发展生物燃料。刘群指出,发展生物燃料必须符合本国国情。我国人多地少,人增地减,而且农业基础薄弱,经济基础薄弱,因此要结合国情,走燃料多元化路线。坚持非粮生物燃料路线,要积极发展,又不能急于求成。中国发展非粮生物燃料的潜力是非常大的,有数据统计,中国目前适合发展非粮生物燃料的荒废土地有30亿亩。中国政府会坚定不移地将生物燃料产业稳步发展下去。
作者: 2007-7-2
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