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生物燃料将促使能源资源越来越多元化

来源:环球能源网
摘要:环球能源网获悉,阿克森图尔公司(Accenture)近日在《油气杂志》发表文章指出,生物燃料将在2012年成为全球在生物燃料工业崭露头角的企业应采取的灵活策略,应对市场的不确定性。根据国际能源机构预测,到2020年,乙醇和生物柴油的产量将增加2到3倍。生物柴油的市场要比乙醇市场小得多,2005年仅有42亿升。生物燃料在当......

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  环球能源网获悉,阿克森图尔公司(Accenture)近日在《油气杂志》发表文章指出,生物燃料将在2012年成为全球在生物燃料工业崭露头角的企业应采取的灵活策略,应对市场的不确定性。  

  根据国际能源机构预测,到2020年,乙醇和生物柴油的产量将增加2到3倍。2006年,全球粮食乙醇的产量有511亿升,其中美国产量182亿升,巴西170亿升,欧盟30亿升。生物柴油的市场要比乙醇市场小得多,2005年仅有42亿升。生物燃料在当今世界交通运输燃料中仅占1%,到2030年,乐观的估计也不会超过8%。  

  政府是新兴生物燃料市场的决策者,生物燃料能否赢利要由政府决定。能源消费国希望能源供应多元化,尤其是美国、中国、印度及欧洲国家,但能源安全、农业、环境哪个优先要由政府的政策决定。  

  生物燃料原料的选择为地区发展提供了机遇,调查显示,用各种标准衡量,甘蔗都是具有优势的原料。为了让决策者、农民、农产品经营者和生产商建立起全球性的生物燃料供应市场,选择原料要综合权衡生产成本、化石燃料、可种植土地、原料市场规模等多种因素。  

  全球生物燃料工业要由政策制定者、农民、农产品经营者和生产商共同推动。市场需求取决于政府、汽车制造商、油品调和商和零售商对生物燃料取代石油的态度和支持程度。  

  目前,生产生物燃料的成本比化石燃料高,政府干预显得十分重要,随着生物燃料工业逐渐成熟,政府干预将会减弱。在不同的生物燃料生产国,优先要考虑的问题不尽相同,因此,生物燃料工业的发展目标、激励机制、进口关税、税收结构也都存在差异。  

  石油工业和交通运输业要从政府政策、燃料供应、相关技术等方面出发,考虑它们下一步在生物燃料工业的走向。技术将不断改进生物燃料经济,但哪一种技术具有最大影响还不确定,生物燃料工业的规模也不确定。现在最被看好是纤维乙醇,加工成本还有很大潜力可挖。  

  尽管生产乙醇、生物柴油和其他生物燃料的潜力、成本还有不确定因素,但有一条是肯定的,那就是未来的能源资源将越来越多元化。
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