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生物柴油经济新宠儿

来源:慧聪网
摘要:这种以动、植物油脂与醇为原料,通过酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯,俗名就称“生物柴油”。前不久,位于我市都昌县工业园内的江西新时代油脂工业有限公司生产的生物柴油,各项质量指标均达到或超过石化柴油国家标准,在国内处于领先水平。潲水油并非有百害而无一益的魔鬼,人们深恶痛绝的潲水油如果不倒流向餐桌,其实......

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        您相信吗?油腻腻、黑乎乎的地沟油、潲水油经过高科技工艺处理,摇身一变,就成了可以供给汽车“喝”的优质燃料!不但变废为宝,而且具有环保和可再生等多种优势。这种以动、植物油脂与醇为原料,通过酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯,俗名就称“生物柴油”。前不久,位于我市都昌县工业园内的江西新时代油脂工业有限公司生产的生物柴油,各项质量指标均达到或超过石化柴油国家标准,在国内处于领先水平。      



        潲水油危害市民健康      

        潲水油对人体危害不言而喻。这种经过反复熬炸、烹炒再提炼的废油,人食用后会发生头昏、恶心、呕吐、腹部疼痛以及多种肠胃疾病。其中含有剧毒的黄曲霉素,毒性是砒霜的100倍,是目前发现的最强的化学致癌物质之一。      

        潲水油的回收加工是暴利行业,据悉每加工一桶毛油或再精炼成食用油,总成本仅100多元,但售价高达四五百元。个别不法商贩甚至将廉价的潲水油略作处理提炼成棕榈油,与其他油品勾兑,掺入食用香精而假冒花生油和调和油。据媒体报道,潲水油已被发现用来炸蚕豆、豆腐,制作辣椒酱及做火锅底料。由于潲水油有着明显的成本及价格优势,一些无良供应商、餐饮商家,为降低经营成本,对这种昧心油采取睁一眼闭一眼的态度,使这种毒油通过非法途径流入饮食店、大排档、甚至星级酒楼等餐饮单位。        

        潲水油并非有百害而无一益的魔鬼,人们深恶痛绝的潲水油如果不倒流向餐桌,其实是制造生物柴油的好原料。以动植物油脂为主的潲水油经反应改性可以成为供内燃机使用的生物燃料,是清洁的可再生能源,是典型的“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。      



        生物柴油方兴未艾          

        随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快以及原油价格的高涨,世界各国加快了柴油替代燃料的开发步伐,而以废弃动植物油等为主要原料生产的生物柴油以其可再生性和优越的环保性能受到了各国的重视。        

        我国生物柴油产业起步不久,从2001年起才开始出现生产生物柴油的企业,最近两年发展较为迅速,到2006年底,全国实际生产能力近25万吨。目前我国共有生产生物柴油的企业7家,分布在江苏、福建、浙江等省份,但目前生产出来的生物柴油真正能用于汽车燃油的,仅江西一家。        

        “这就是我们用地沟油生产出来的生物柴油,其密度、粘度、燃点、闪点等重要指标均达到或超过我国0号柴油品质指标。车辆发动机不需作任何改装,就可直接使用纯生物柴油。”在都昌县工业园,江西新时代油脂工业有限公司总经理张楠手拿刚生产出来的产品,兴冲冲地向记者展示。      

        张楠告诉记者,经江西省产品质量监督检测院检测,“新时代”生物柴油完全达到了车用柴油标准,在燃烧值、抗爆性、有害物排放量等10个方面均优于石化柴油,这种油还比一般柴油便宜100元/吨。更可喜的是,由于此柴油系可再生能源,深化分解性能、健康环保性能良好,除了可应用于车用燃油外,还可供海洋运输、水域动力、燃油发电机等非道路用柴油机的替代燃料。        

        “南昌的餐馆酒楼每天会产生数十吨潲水油,把范围扩大到江西全省乃至全国,每天产生的潲水油数量更是天文数字。但遗憾的是,大部分潲水油没有得到合理开发利用。其实潲水油、地沟油是宝,现在我们公司将以每吨3500元收购,比市场价每吨3400元还贵每吨100元,然后利用这些潲水油开发生产成生物柴油。”新时代公司一位高层介绍了生物柴油的原料来源。据悉,除了潲水油、地沟油能提炼成生物柴油之外,油菜、大豆、麻疯果籽、海藻等都可以成为提炼生产生物柴油的原料油。    

        中国科学院生态环境研究员栾兆坤这样评价新时代公司研发的生物柴油:生产工艺,技术创新性突出,达到国内领先水平,事关能源、环境、“三农”等国家战略重点,意义远大,希望尽快应用推广。目前,新时代公司正为其国内首创甲醇气相法生产生物柴油的工艺申请国家专利。        



        有望走入寻常百姓家      

        发展生物能源项目是我国替代石化能源、促进农民增收、改善生态环境的重要举措。据省质监部门检测,与轻柴油优等品比较,新时代公司生产的生物柴油硫含量不到轻柴油优等品的十分之一,10%蒸余物残炭要低34%,十六烷值遥遥领先。该公司对江西陆风柴油越野车进行了近1个月的行车运行试验,在近4000公里的运行中,车辆运行平稳,动力强劲,台速稳定,尾气排放没有柴油的异味,大大减轻了汽车尾气对环境的污染,每箱油还提高行车里程近100公里。此外,该产品既可单独供机动车使用,也可与石化柴油混合使用,并可大大降低汽车尾气中对人体有害物质的排放。预计,该公司2008年5月完成20万吨生产线建设,力争在全国率先实现生物柴油的规模化、集约化生产。        

        由于生产生物柴油的原料十分广泛,各类动植物油脂以及“潲水油”、“地沟油”等废弃油脂均可利用,其生产过程中的废弃物质可全部用于生产高速公路黏合剂。“虽然生物柴油的原料易得,但要集约化、规模化生产,还必须建设自己的原料基地。”新时代公司一位高级工程师告诉记者,除了尽可能收集潲水油,目前他们正积极配合地方政府发展50万亩麻疯果树种植规划,为生物柴油的生产提供稳定的原料油来源。到2010年,他们将完成每年50万吨生物柴油生产线的战略目标,在江西建成我国规模最大的生物柴油基地。      

        目前,新时代公司生物柴油因环保、节约、运输安全、价格低廉等特点已引起各方极大兴趣,市场前景已经凸现。当前已有九江市公交公司、景德镇市公交公司等企业与他们达成了燃油供应协议,有望成为省内首批生物柴油用户。该公司相关人士也透露,因为生物柴油具环保性、节能性,他们有意优先将产品提供给城市公交等公用事业,以减缓城市汽车尾气污染日益严重的局面。相信不久的将来,大量潲水油过去很多都回流餐桌,成为危害健康的这一祸害将不复存在,市民将会变得喜欢潲水油,乐于使用生物柴油。  
作者: 2007-5-1
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