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全球头号棕榈油生产国——印度尼西亚的的棕榈油出口量可能出现八年来首次下滑，因为政府提高生物燃料产量。
印尼地产农作物基金主管Bayu Krisnamurthi称，2016年印尼棕榈油出口量可能比今年减少约10%。今年印尼棕榈油出口量预计为2500万吨。他补充说，2016年印尼生物柴油需求可能提高到至少710万千公升(合19亿加仑)，高于今年的130万千公升。印尼将在2016年将生物燃料强制掺混率从目前的15%提高到20%。
生物柴油需求增加有助于棕榈油的上涨行情延长。目前马来西亚棕榈油价格已经从8月底创下的六年半低点处反弹近23%，因为市场担心近20年来最强的厄尔尼诺天气以及印尼森林大火造成的烟雾可能制约棕榈油供应。
Krisnamurthi上周在雅加达接受采访时指出，目前棕榈油供应过剩，能源是最大而且也是最有可能消耗过剩棕榈油的市场。印尼政府致力于提高生物柴油产量，因为生物柴油比矿物油洁净，而且有助于降低柴油进口成本。
生物柴油行业的需求可能提振棕榈油价格。Krisnamurthi预计2016年1季度棕榈油价格将在550美元到600美元，2季度将涨至600到700美元。周四，马来西亚衍生品交易所(BMD)的毛棕榈油期货收盘上涨。基准2月毛棕榈油期约收盘上涨44令吉或者1.9个百分点，报收2342令吉/吨，合每吨555美元。
Godrej国际公司经理Dorab Mistry称，印尼生物柴油项目能否成功的关键在于补贴以及柴油和汽油价格。由于印尼棕榈油库存庞大，该项目对出口的影响可能有限。
彭博社的调查显示，9月底印尼棕榈油库存为294万吨。马来西亚棕榈油局的数据显示，10月底马来西亚棕榈油库存增至创纪录的283万吨。Krisnamurthi预计2016年印尼棕榈油产量可能介于3060万吨到3230万吨，和上年产量持平或者下降3%。
惠誉国际(Fitch Ratings)在署期11月23日的报告里指出，由于原油价格低迷，马来西亚汽车制造商抵制生物柴油，印尼的供应链基础设施不完善，导致马来西亚和印尼的生物柴油用量低于预期。过去一年里，原油价格已经下跌40%以上，因为市场猜测全球供应将持续过剩。